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Fiat 128 Roadster (Moretti)

Una breve intro…¿Qué es/Quién fue Moretti?

 

Giovanni Moretti, nacido en 1904 en Reggio Emilia, fundó su empresa Moretti en 1925 con el fin de diseñar y construir motos, tanto de diseño propio como con acuerdos con otras empresas. Utilizando los mismos motores, también incursionó en los microcoches en 1928. Después de construir varios vehículos comerciales durante la guerra (una gama de camiones pequeños eléctricos) y un coche eléctrico de 5 o 7 plazas en 1944, Moretti se decantó por los coches convencionales en 1946.

Un cambio importante se produjo en la última parte de la década de 1950 cuando pasaron de diseñar y fabricar automóviles completos a utilizar la mecánica y el chasis de Fiat. A pesar de ofrecer una gama completa basada en el 750 (sedán, cupé, araña, familiar y más), no pudieron competir con los Fiats 600, que costaban casi la mitad del precio. Debido a la amistad entre Moretti y Agnelli, se llegó a un acuerdo que le permitió a Moretti usar chasis Fiat para versiones especiales.

Finalmente la empresa deja de operar a mediados de la década de 1980.

Fuente: http://www.carweb43.ch/Fiat/F_Carr_Moretti_s1x.htm

El Fiat 128 diseñado por Moretti

 

El P.

 

Diseño por Giovanni

Elegancia en un Fiat 128

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El Fiat 128 fue producido desde 1969 hasta el 2008 (leer más sobre el último producido) , con muchas variaciones, nombres y marcas con más de 3.107.000 ejemplos producidos en todo el mundo. Algunas personas vieron el Fiat 128 como una plataforma viable para inventar creaciones personalizadas. Una de esas personas fue Giovanni Moretti, quien construyó la primera Moretti a finales de 1920.
Era un pequeño fabricante que ofrecía una amplia gama de modelos después de la Segunda Guerra Mundial, incluyendo coupes, coches familiares, comerciales y algunos modelos de propulsión eléctrica.

A finales de 1960, Moretti se dio cuenta de que el sector manufacturero ya no era sostenible y la empresa se convirtió exclusivamente a carrocero especialista. Una gama de descapotables y cupés deportivos que descansan sobre chasis FIAT seguido por varios 4×4 pequeños en la década de 1980.

El Fiat 128 fue diseñado por Dante Giacosa y el motor fue diseñado por Lampredi Aurelio. Tenía un motor con diseño de tracción delantera frente a la cual se había convertido en un estándar de la industria. Para 1970, el Fiat 128 fue elegido Coche del Año en Europa.

Este Fiat 128 con nombre Moretti cabriolet se vendió al dueño anterior por Achilli Motors en Milán. El actual propietario compró el coche en 2005. El coche está como nuevo ha viajado 68.392 kilometros de nuevo. En septiembre de 2011, el coche fue conducido desde Mónaco a Montreux en Suiza para participar en el Día de Moretti, de regreso a través del San Bernardo a una altura de 2.500 metros sin dificultad.

En 2012, el coche fue puesto a la venta en Bonhams Subastas en Mónaco. Tenía un valor estimado de $ 31,000 – $ 37.000. La licitación no satisfazo la reserva del vehículo y dejo a la subasta sin vender el vehículo.

Manufacturer     Moretti
Model     Fiat 128 Roadster
Year of production     1970
Start of production
End of production
Body type     coupe
Number of doors     2
Number of seats     4
Engine position     front
Drive wheel     front
Fuel     petrol
Number of cylinders     inline 4
Cooling     liquid
Capacity     1116 ccm, 67.8 cu-in
Bore     80.0 mm, 3.15 in
Stroke     55.5 mm, 2.185 in
Compression ratio     8.8:1
Valve Gear     OHC
Valves per cylinder
Fuel system     carburator, 1 x Weber
Aspiration     normal
Max power [kW / PS]     40.0 / 55.0 at 6000 rpm
Max torque [Nm / ft-lb]     83 / 61 at 2800 rpm
Max power (hybrid)
Gearbox     M4
Gearbox (option)
Wheelbase     2448 mm, 96.4 in
Front track     1308 mm, 51.5 in
Rear track     1306 mm, 51.4 in
Length     4200 mm, 165.4 in
Width     1610 mm, 63.4 in
Height     1280 mm, 50.4 in
Weight     785 kg, 1731 lb
Maximum speed     150 km/h, 93 mph
0-100 km/h
Standing km

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2 Comentarios

  1. Muy bueno! no la conocia!

  2. Grosso Dami, este yo tampoco lo conocia