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Super Europa (1986-1990)

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En 1986 se produce el último restyling y Sevel Argentina presenta en el mercado los nuevos modelos CL (1.3 base), TR (1.3 con aire acondicionado) y el 1.5 de la línea Fiat Super Europa. Estas dos primeras versiones están equipadas con el motor de 1300cc y 4 cilindros, que otorga una potencia de 60 CV DIN a 6000rpm.
El 1.5 vino equipado con encendido electrónico y traía el novedoso motor 1500cc de 4 cilindos, que otorga una potencia de 82 CV DIN a 5500rpm .
Se deja de ofrecer equipamiento completo y para finales de 1986 se discontinúan las versiones familiares.

En todos los casos, el motor continúa siendo delantero transversal, de tracción delantera y con suspensión independiente del tipo McPherson en las cuatros ruedas. La caja de cinco velocidades hacia adelante, totalmente sincronizadas.En resumen, tres nuevas versiones de un viejo conocido del público argentino hasta su término de fabricación en 1990.

  • Fiat 128 Super Europa CL
  • Fiat 128 Super Europa TR
  • Fiat 128 Super Europa 1.5

Fiat 128 Super Europa CL

(1986-1990)

supercl1 Es la versión base del modelo SuperEuropa 1300cc. Modificaciones externas e internas se destacan respecto a su antecesor pero conservando el mismo motor que lo caracteriza al Fiat 128.

supercl2Se puede apreciar el faltante de molduras para este modelo.

 

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En el frente, parrilla nueva con 5 bastones cromados en grande de Fiat, el logo pasa del centro a la posición inferior izquierda. Paragolpes cromados y recortado con una banda grande de goma y punteras de plástico.
En la cola la insignia cambia a “SuperEuropa CL”.

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Interior menos cargado, pero prolijo. A partir de 1986 ya no se ofrece al cliente el interior en marron, únicamente en gris. Los asientos son “algo” más chicos y a falta de frizos los paneles de puerta cambian el diseño.

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El torpedo no sufre cambios estéticos ni mejoras.

superclMotor de 1300cc y 4 cilindros otorgan una potencia de 60 CV DIN a 6000rpm.

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COLORES DE LA CARROCERIA:

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GRAFICA:

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Fiat 128 Super Europa TR

(1986-1990)

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Fiat 128 Super Europa 1.5

(1986-1990)

super1.5 1990Vista general. Notese que el espejo retrovisor externo paso a utilizarse de la línea de los Fiat 147. Y a pesar de ser versión 1.5 ya no trae molduras laterales.


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Parrilla y paragolpes del nuevo restyling. Todo lo demás continúa intacto a su antecesor.

super15_4Interior más simple, menos cargado.

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Para este restyling solamente se ofrece tapizado en tweed gris.

super15_7El ya conocido motor de 1500cc con encendido electrónico y radiador grande le da potencia a este modelo.

super1.5 1990El baúl de gran capacidad que no sufre cambios en ninguno de sus modelos.

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