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Archivo de la etiqueta

Los primeros IAVA Europa 1978 eran diferentes…

Sabias que.. Los primeros IAVA Europa 1300TV del año 1978 eran cascos de berlina con algunas diferencias: Torreta de berlina Tapizado todo en cuerina Alfombra de goma (no bucle) Capot y tapa de baul con labio Cerradura en la tapa del tanque Manijas de lev vidrios cromadas Tecla del desempañador …

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Arrancamos! – Agenda 2023

Hola a todos! Queremos informarles que ya tenemos algunas fechas decididas para el Calendario 2023. Los esperamos a todos compartir un excelente año entre los fierros que más amamos..Los Fiat 128. En algunos días estaremos dando detalles del evento más cercano: El Viaje a General Belgrano.

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Manual Taller de Reparación Fiat IAVA – 1975

Hola a todos! En esta ocasión, les dejamos para descargar un Manual que gentilmente nos compartieron de Reparación del Fiat IAVA (Edición 1975). En el mismo, podrán encontrar todos los datos y soluciones para trabajar en sus Fiat 128 y también IAVAS con motores 1100 y 1300. Desde 1971 hasta 1975. …

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Calcos originales: Fiat 128 Europa (1979-1983)

Sabes que calcomanías trajo de fábrica el Fiat 128 Europa? Esta es una recopilación de las calcos para el Fiat 128 Europa (1979-1983). En el caso de ser IAVA, le corresponde las mismas más las que la propia firma le agregaba en su fábrica.   Calco Ubicación PARA LOS CL5: SOLO …

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Calcos originales: Fiat 128 (1971 – 1978)

Sabes que calcomanías trajo de fábrica el Fiat 128 «Berlina»? Esta es una recopilación de las calcos para el Fiat 128 (1971-1978). En el caso de ser IAVA, le corresponde las mismas más las que la propia firma le agregaba en su fábrica.   Calco Ubicación   Ayudanos a mantener el …

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Carburador Weber 40 IDF 13 – Iava (Agosto 1973)

En Agosto de 1973, FIAT Argentina S.A.C.I.F. publica un Boletín de Asistencia Técnica con datos técnicos para la puesta a punto del carburador Weber 40/40 IDF 13 correspondiente a los Fiat IAVA 128 TV 1100 cc (1971/1973). Espero que les sirva y den un buen uso.   Ayudanos a mantener el …

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La Mara – IAVA (1971)

Se merecía una página aparte este gran desarrollo argentino. Fue el primer desarrollo de la Ingenieia IAVA, la idea fue presentada en Agosto de 1971 por el Ing. Juan Carlos Fisanotti responsable técnigo y el Sr. Miguel Angel Galuzzi, la  misma se trataba de un diseño de una Cuope fuori …

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